le projet de PDU soumis aux habitants Le projet de Plan de Déplacements Urbains a été présenté. C'est un travail très important qui a été mené et qui fixe les grandes orientations sur l'organisation de nos déplacements dans la ville et dans l'agglomération.
Je partage la très grande majorité des objectifs présentés dans ce PDU. Ce sont des objectifs d'amélioration de circulation en voirture, en bus, en vélo ou à pied.
Il faut être clair et comme je l'ai déjà indiqué, il n'y a pas de plan d'actions fixé sur l'ensemble de ces objectifs. Je joins d'ailleurs la "feuille de route" indiquée dans le PDU et qui montre bien que tout reste à définir, et que tout reste à financer.
Un point déterminant n'est pas suffisemment traité. La poursuite du projet d'une création de liaison intercommunale "nord". Il s'agit de rejoindre Normanville (RN 154) à Parville (RN 13). Je joins la fiche 23 du PDU qui trace cette voie comme si elle existait déjà. Il ne s'agit surtout pas de créer une nouvelle 2x2 voies mais de sécuriser un trajet très emprunté.
A terme avec la déviation "sud ouest", Evreux aura une rocade sur les 3/4 de son pourtour. Le 1/4 restant serait la déviation "nord".
L'agglomération sous la présidence de M.CHAMPREDON a freiné ce projet. Une étude devait être présentée fin 2010 et ne l'a toujours pas été. Bref, cela n'avance pas suffisemment de ce coté là.
Enfin, le PDU propose une mini étude sur le secteur de Navarre en plein coeur de notre canton (voir documents joint).
C'est une base de travail nécessaire mais qu'il convient d'approfondir dans le temps.
Sur la fiche n°1, j'observe que le tracé de congestion ne concerne que l'avenue Foch alors que l'on sait très bien que la congestion commence dès Saint-Sébastien de Morsent. Sur ce même plan, le projet de 100 logements sur le site du CHS de Navarre n'est même pas identifié et le projet immobilier sur le site des "usines de Navarre" n'est pas bien calibré : 300 habitants identifiés au lieu de 1.000.
On ajoute à cela les 340 logements du "vallon fleuri" et le programme des "papillons" de Saint-Sébastien et l'on mesure mieux le travail qu'il reste à accomplir.
Le Conseiller Général et Adjoint au Maire aurait d'ores et déjà dû pesé sur ce document et faire part de ces défauts de diagnostic et de prospectives. Il n'en est rien. Notre Conseiller Général est toujours aussi spectateur de l'action politique.
L'étude préconise à la fiche 5 la suppression de l'entrée dans la rue des quinconces lorsque vous êtes sur la route de Conches. L'enjeu et d'éviter le détour des automobilistes arrivant de Conches et de prendre par le coeur du quartier et la place de du Pouget pour rejoindre le centre-ville d'Evreux.
Pourquoi pas. Encore faudrait-il ne pas géner l'accès des parents qui viennent déposer leurs enfants au collège dans cette rue.
Le PDU est une base de travail. Le travail puis les actions doivent suivre.
C'est là que les difficultés commencent avec les marges de manoeuvre de la ville et de l'agglo qui sont inexistantes. Revoir les déplacement est une belle ambition. Faisons en sorte qu'elle ne reste pas simplement sur du papier glacé.
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