un peu plus près de la déviation sud ouest

Lundi 29 novembre, l'Etat a présenté le dossier de la déviation sud ouest au Conseil Communautaire de l'agglomération.

 

- Sur la forme : Ce dossier est le dossier qui en terme d'infrastructure intéresse le plus vivement l'ensemble des habitants de notre agglomération ainsi que les Eurois.

 

Que le Président de l'agglo et ses amis politiques aient fait le choix d'une réunion "privée" et non publique relève d'une faute grave et qu'il convient de dénoncer comme tel. Les mêmes qui assène les leçons de démocratie ne respectent pas les règles élémentaires de la transparence sur le sujet le plus important de notre agglo depuis de nombreuses années.

Que les habitants et la presse soient mis à l'écart d'une telle communication montre le peu de cas que l'on fait de nos concitoyens.

 

Ces séances tout azimut de conseils privés ne font que s'accroître et témoignent encore un peu plus du peu de transparence et du manque de confiance en elle de la majorité municipale d'Evreux.

 

- Sur le fond : C'est d'abord une date de début des travaux prévisionnel à l'été 2012 pour une livraison de la déviation en 2016 sauf nouveaux aléas. Le temps écoulé pour ce type de projets représente toujours en moyenne au moins 4 contrats de Plan Etat-Région (environ 20 ans). Il faut admette et reconnaître que le doute puisse s'installer dans l'esprit des habitants et c'est bien naturel.

Pourtant, le projet avance et il avance d'autant plus vite lorsque tous les financeurs de ces contrats, à commencer par l'Etat et les collectivités locales se mobilisent. C'est le résultat objectif d'une volonté commune et je me réjouis que les élus locaux qui sont les premiers (et ils ont raison) à demander ce type d'infrastructures assument leur responsabilité politique devant nos concitoyens.

 

Pourtant, les mêmes qui se réjouissent de l'avancée de la déviation ne s'expriment pas beaucoup sur leur manque total d'engagement sur la réalisation de la 2x2 voies Evreux-Chaufour.

Le Conseil Régional et le Conseil Général ont refusé de contribuer à son financement dans le Programme De Modernisation des Itinéraires routiers (PDMI et ancien volet routier des contrats de plan Etat Région).

Le résultat est sans appel et à l'inverse du dossier de la déviation : le désenclavement d'Evreux et reporté, sans aucune avancée, à 2014. Il est curieux d'observer que ceux qui trouvent que les délais sont trop long sont les mêmes qui sont à l'origine des pertes de temps sur des  projets essentiels pour toutes notre agglomération.

 

Je vous invite sur ce sujet à prendre connaissance de la réponse du Ministre des transports (via M.Apparu) de ce jour qui répond à notre Député Jean-Pierre Nicolas. Il précise "que la difficulté, que vous avez évoquée, à obtenir des cofinancements des collectivités territoriales ont particulièrement compliqué l’élaboration du PDMI. Des arbitrages difficiles ont été nécessaires, et des opérations pourtant importantes ont dû être écartées".

Il y a encore beaucoup à faire et la même question des financements se présentera dans quelques années lorsque la pression de l'expansion de notre canton demandera un échangeur complet à Saint-Sébastien (prévu dans la conception). Nous verrons à ce moment aussi celles et ceux qui prennent leur responsabilité.

 

En attendant, réjouissons nous lorsqu'un projet avance...Il y en a tant qui n'avancent pas !

 

 

Je vous joins le document de présentation de la déviation qui doit être consultable par toutes et tous.